The archived web material is available for use only in legal deposit terminals within legal deposit libraries. Check info for more information.

SuomeksiPå svenskaIn English

The material is only available when using a legal deposit terminal.

Toinen viiden bussin avustussaattue lähti tänään aikaisin aamulla Helsingistä kohti Ukrainaa. Ensimmäinen bussisaattue saatiin onnistuneesti perille lähelle Ukrainan rajaa joulukuun alussa. Koiviston Auto lahjoittaa ja sen henkilökunta kuljettaa Ukrainaan vähintään 15 koululaiskyyteihin tarkoitettua bussia. Toisessa avustussaattueessa on mukana muun muassa tamperelaisia, porilaisia, kuopiolaisia ja turkulaisia kuljettajia sekä mekaanikkoja Pirkanmaan Tilausliikenne Oyltä, Kuopion Liikenteeltä, Satakunnan Liikenteeltä, Helsingin Bussiliikenteeltä ja OnniBusilta. Bussit ovat lastattu siviiliväestölle tarkoitetuilla avustustarvikkeilla. Bussit suuntaavat ja luovutetaan Puolan Lubliniin, Ukrainan rajan lähellä sijaitsevaan logistiikkakeskukseen. Avustusoperaatiot saivat Koiviston Auton konsernista jopa 230 vapaaehtoista ilmoittautumaan humanitäärisen avun perille saattamisessa. Matka kestää noin kolme päivää. Matkalle lähtevät bussit ovat olleet paikallisliikenteen käytössä. Ne ovat hiljattain poistettu käytöstä muun muassa bussien sähköistymisen tieltä. Ne ovat kuitenkin verrattain uusia ja käyttöikää löytyy edelleen. Ne sopivat hyvin koululaisten kyyditsemiseen. ”Tämä tehtävä vaatii meiltä kaikilta malttia ja rauhallisuutta. Tiet voivat olla surkeassa kunnossa. Kelikin voi olla haastava, kuten viime saattueen matkalla. Ajotaidot tässä reissussa korostuvat eri tavalla kuin paikallisliikenteessä. Myös keskittyminen on tärkeää,” summaa kuljettaja Tero Järvinen, Pirkanmaan Tilausliikenteeltä. ”Tämä on itselleni iso asia, että pääsen konkreettisesti auttamaan ammattitaidoillani ja vapaa-ajallani. Hienoa, että työnantaja on antanut tämän mahdollisuuden auttaa lapsia ja siviiliväestöä,” hän jatkaa. ”Auttamisen halu on päällimmäisenä mielessä. Reitti on tuttu itselleni enkä siksi jännitä varsinaista matkaa. Minulla on kaveri, jonka puoliso on Ukrainasta. Tiedän, että he tarvitsevat Ukrainassa kaikenlaista apua lohduttomaan tilanteeseen. Se, että nämä bussit tulevat lasten koulukuljetuksiin lämmittää erityisesti kuljettajana mieltäni.” kertoo kuljettaja Tero Leppäkoski, Satakunnan Liikenteeltä.

koivistonauto

Toinen viiden bussin avustussaattue lähti tänään aikaisin aamulla Helsingistä kohti Ukrainaa. Ensimmäinen bussisaattue saatiin onnistuneesti perille lähelle Ukrainan rajaa joulukuun alussa. Koiviston Auto lahjoittaa ja sen henkilökunta kuljettaa Ukrainaan vähintään 15 koululaiskyyteihin tarkoitettua bussia. Toisessa avustussaattueessa on mukana muun muassa tamperelaisia, porilaisia, kuopiolaisia ja turkulaisia kuljettajia sekä mekaanikkoja Pirkanmaan Tilausliikenne Oyltä, Kuopion Liikenteeltä, Satakunnan Liikenteeltä, Helsingin Bussiliikenteeltä ja OnniBusilta. Bussit ovat lastattu siviiliväestölle tarkoitetuilla avustustarvikkeilla. Bussit suuntaavat ja luovutetaan Puolan Lubliniin, Ukrainan rajan lähellä sijaitsevaan logistiikkakeskukseen. Avustusoperaatiot saivat Koiviston Auton konsernista jopa 230 vapaaehtoista ilmoittautumaan humanitäärisen avun perille saattamisessa. Matka kestää noin kolme päivää. Matkalle lähtevät bussit ovat olleet paikallisliikenteen käytössä. Ne ovat hiljattain poistettu käytöstä muun muassa bussien sähköistymisen tieltä. Ne ovat kuitenkin verrattain uusia ja käyttöikää löytyy edelleen. Ne sopivat hyvin koululaisten kyyditsemiseen. ”Tämä tehtävä vaatii meiltä kaikilta malttia ja rauhallisuutta. Tiet voivat olla surkeassa kunnossa. Kelikin voi olla haastava, kuten viime saattueen matkalla. Ajotaidot tässä reissussa korostuvat eri tavalla kuin paikallisliikenteessä. Myös keskittyminen on tärkeää,” summaa kuljettaja Tero Järvinen, Pirkanmaan Tilausliikenteeltä. ”Tämä on itselleni iso asia, että pääsen konkreettisesti auttamaan ammattitaidoillani ja vapaa-ajallani. Hienoa, että työnantaja on antanut tämän mahdollisuuden auttaa lapsia ja siviiliväestöä,” hän jatkaa. ”Auttamisen halu on päällimmäisenä mielessä. Reitti on tuttu itselleni enkä siksi jännitä varsinaista matkaa. Minulla on kaveri, jonka puoliso on Ukrainasta. Tiedän, että he tarvitsevat Ukrainassa kaikenlaista apua lohduttomaan tilanteeseen. Se, että nämä bussit tulevat lasten koulukuljetuksiin lämmittää erityisesti kuljettajana mieltäni.” kertoo kuljettaja Tero Leppäkoski, Satakunnan Liikenteeltä.


In harvest Ukrainan sota 2022-2024

Original source: https://www.tiktok.com/@koivistonauto/video/7187378536695500037


The metadata on this page is from the original source (TikTok).