Materiaali saatavilla vain vapaakappaletyöasemilla
Hernesaaren ruuhkasumppu
― Atte Kaleva
Helsingissä kaavoitusta ja liikennesuunnittelua on kuluneen neljän vuoden aikana tehty valitettavan usein asukaslähtöisyyden sijaan vihertävän ideologian ehdoilla. Kyse ei ole siitä, etteivätkö kaupungin viranhaltijat osaisi hommiaan. Kyse on poliittisesta ohjauksesta. Ei olekaan ihme, että monet isot kaavat ovat palautuneet lainvastaisina hallinto-oikeudesta ja KHO:sta. Näin kävi myös Hernesaaren kohdalla. Uuden, 7600 asukkaan kaupunginosan liikenne yritettiin ajaa yhden ainoan risteyksen kautta. Tavoitteena oli suunnitella Jätkäsaaren tapaan 'autoton kaupunginosa'. Toisin sanoen Jätkäsaaren liikennesuunnittelun virheistä ei ollut opittu mitään. Huomautin tästä jo lautakuntavaiheessa, Eiranrannan risteyksestä oli tulossa mahdoton ruuhkasumppu. Minulle vastattiin, että liikenne kyllä hoituu, sillä alueelle tulee kaksi uutta ratikkalinjaa ja pyörätie! Onneksi hallinto-oikeus pisti tälle ideologiselle järjettömyydelle stopin. Hernesaaren liikenne on kaikkein järkevintä hoitaa maanalaisella ratkaisulla. Alkuvaiheessa Jätkäsaaren satamatunnelin voi jatkaa Hernesaareen, mutta pitkällä tähtäimellä järkevin ratkaisu on keskustatunneli. Autot kannattaa ajaa maan alle, jotta maan pinnalle vapautuu miellyttävää kaupunkitilaa kävelylle ja rauhalliselle pyöräilylle. Ideologiselle kaupunkisuunnittelulle pitää nyt laittaa stoppi. Hyvä kaupunki suunnitellaan meille kaikille, ei pelkästään pienen porukan ideologian pakottamana. Sinun äänelläsi on merkitystä, sinun äänesi ratkaisee. Muista siis äänestää kuntavaaleissa! Atte Kaleva 283 Helsingin Kokoomus
Keräyksessä Kuntavaalit 2021
Alkuperäislähde: https://www.youtube.com/watch?v=itVOUurjn8U
Sivun kuvailutiedot ovat peräisin alkuperäislähteestä (YouTube).